صافکاری خودرو
امروزه خودرو به یکی از ابزارهای اصلی زندگی بشر تبدیل شده است و استفاده روزافزون از خودرو و وسایل نقلیه منجر به افزایش تصادفات و در نتیجه آسیب به بدنه شده است. بدنه خودرو از چندین لایه فلزی تشکیل شده است که با لایه هایی از رنگ پوشانده شده و شکل یکنواختی دارند. تصادفات کوچک و بزرگ یا سهل انگاری عمدی یا غیرعمدی می تواند باعث آسیب به بدنه خودرو شود. افزایش تعداد تصادفات و آسیب های خودرو منجر به افزایش مشاغل مرتبط با تعمیر خودرو و بدنه شده است. یکی از تخصص های مهم در زمینه تعمیر و ترمیم بدنه خودرو، پرداخت و رنگ آمیزی خودرو می باشد. به دست آوردن درک بهتر از این حرفه می تواند به شما درک بهتری از الزامات تعمیر خودرو بدهد.
چه زمانی به صافکاری خودرو نیاز داریم؟
پولیش خودرو یک مهارت در تعمیر بدنه خودرو است و همه پولیش ها آن را به خوبی انجام نمی دهند. اگر بخشی از بدن به دلیل تصادف یا هر اتفاق دیگری دچار فرورفتگی شود، برای بازگرداندن آن به حالت عادی به یک صاف کننده نیاز است. یک پولیش حرفه ای با بررسی قطعات آسیب دیده و برآورد میزان آسیب، نوع پولیش را تعیین می کند. صافکاری به دو صورت بدون رنگ یا با رنگ انجام می شود. به عبارت دیگر می توان گفت صافکاری بیش از آنکه کار تعمیراتی یا مکانیکی انجام شود، یک هنر در زمینه خودروسازی است. صافکار با استفاده از ابزار و تجهیزات هر گونه مشکلی که برای بدن ایجاد می شود برطرف کرده و آن را به حالت اولیه باز می گرداند. در برخی از تصادفات، صدمات وارده برای صیقل دادن قطعه بسیار زیاد است و پولیشگر باید قطعه مربوطه را تعویض کند. تعویض قطعات معمولا در درب، کاپوت و گلگیر خودرو یا در موارد بدتر شاسی و کابین انجام می شود. در مرحله بعد تراز کننده با استفاده از کاغذ سنباده سطح ناحیه آسیب دیده را با سایر قسمت ها تراز کرده و سطح آسیب دیده را بتونه می کند.
به طور کلی دو نوع آسیب به قسمت های مختلف بدنه خودرو وارد می شود:
1. آسیب سطحی: اگر وسیله نقلیه آسیب دیده باشد که منجر به خراش یا آسیب جزئی به سطح بدنه خودرو شود. با روش هایی مانند پولیش یا صاف کردن به راحتی می توان آن را رفع کرد.
2. آسیب عمیق: اگر خودرو در تصادف به شدت آسیب ببیند، تنها راه حل صافکاری یا به اصطلاح چکش کاری است. در این نوع آسیب ها، رنگ آمیزی پس از صاف شدن مورد نیاز است.
انواع صافکاری خودرو
صاف کننده بی رنگ و صاف کننده رنگی
همانطور که در بالا اشاره کردیم، بسته به نوع و شدت حادثه، مکانیک تصمیم می گیرد که با قطعه آسیب دیده چه کند. گاهی ضربه به حدی است که نیازی به رنگ آمیزی بدنه نیست و مکانیک ماهر می تواند قسمت های آسیب دیده را بدون رنگ صاف کند. .این شغل به مهارت و دانش بالایی نیاز دارد. گاهی در تصادفات بدنه خودرو به شدت آسیب می بیند و مستقیما رنگ خودرو را از بین می برد و یا در اثر برخورد چکش و مراحل صاف سازی رنگ قسمت آسیب دیده از بین می رود. در این صورت نمی توان از صاف کردن بدون رنگ استفاده کرد. در این حالت صاف کننده باید از رنگ برای صاف کردن قسمت های آسیب دیده استفاده کند. در بیشتر موارد صاف کردن بدون رنگ امکان پذیر نیست. عوامل موثر بر صافی:
تجهیزات صاف کردن: ترمیم خوب بدون ابزار و تجهیزات جدید و با کیفیت غیرممکن است.
تکنیک صاف کردن: تکنیک صاف کردن بسیار مهم است؛ زیرا بدنه اولین چیزی است که توجه شما را جلب می کند.
صافکاری با لیزر
صاف کردن لیزر یک صاف کننده بدون رنگ است و در حال حاضر مدرن ترین نوع صاف کردن است. هنگام وقوع تصادف حتی اگر سطح رنگ بدنه خودرو آسیب دیده باشد با لیزر صاف می شود. در این روش از لیزر و اپتیک برای ترمیم سطح خارجی بدنه خودرو استفاده می کنند. مزیت استفاده از این نوع صافی این است که به دلیل گرمای به جا مانده از لیزر هیچ اثر صافی بر روی بدنه باقی نمی ماند و صاف سازی به بهترین شکل ممکن انجام می شود.
صافکاری با دستگاه مغناطیسی
دستگاه های مغناطیسی با سیستم های امواج رادیویی کار می کنند. این امواج به گونه ای عمل می کنند که مولکول های فولاد را از هسته و مرکز ورق دور می کند و باعث می شود تا فرورفتگی های ناشی از تصادفات در بدنه خودرو از بین برود.
صافکاری با دستگاه مکش
این نوع صاف کردن نیز صاف کننده بی رنگ محسوب می شود و برای اثرات شدید قابل استفاده نیست. عملکرد دستگاه به این صورت است که قسمت های فرورفته بدن در هنگام تصادف به همراه دستگاه به حالت اولیه برمی گردند تا اثری از خود برجای نگذارند.
صافکاری pdr
این روش صاف کردن با استفاده از گیره ها و میله های PDR که از فولاد ساخته شده اند انجام می شود. و می توان از آن بر روی فرورفتگی های روی بدنه خودروها، حتی آنهایی که در اثر سنگفرش ایجاد می شود، استفاده کرد. استفاده از این چوب ها ساده به نظر می رسد اما نیاز به تجربه زیادی دارد.
ویژگی های یک صافکاری ماهر چیست؟
صافکار باید قبل از شروع کار کلیه مراحل (بدون رنگ یا رنگی) و قیمت ها را با جزئیات کامل اعلام کند.
قبل از شروع کار باید تمامی قسمت های اضافی بدنه ( دستگیره در و ... ) برداشته شود تا قسمت های مورد نیاز برای صاف سازی به راحتی قابل دسترسی باشد.
به تقارن قطعات جفت مانند در و گلگیر توجه ویژه ای داشته باشید تا پس از صاف شدن کاملاً تراز شوند.
در صورت امکان برای صاف کردن هر بخش، چکش را از داخل به بیرون بدنه بکشید و به شدت ضربه توجه کافی داشته باشید.
دقیقاً از کد رنگ بدنه مشخص شده سازنده خودرو استفاده کنید. البته کیفیت هم مهم است. زیرا رنگ بی کیفیت به مرور زمان در اثر نور خورشید خواص اولیه خود را از دست خواهد داد.
پاک کننده ها باید تا حد امکان قطعات تعویضی کمتری داشته باشند. زیرا در مورد قطعات تعویضی، قیمت خودرو به مراتب بیشتر از آن چیزی است که با رنگ یا بدون رنگ کاهش می یابد.
اگر نرمی خودرو نیاز به رنگ داشته باشد، خودرو به اندازه ضربه و رنگ دچار افت قیمت می شود. بنابراین در انتخاب پولیش خودرو باید نهایت دقت را به خرج دهید و هرگز اجازه ندهید شخصی ماشین شما را تمیز کند. زیرا ممکن است علاوه بر پرداخت پول زیاد، ظاهر خودروی شما چندان خوب نباشد و از خودروی خود ناامید شوید.
ابزارهای صافکاری خودرو
- تگرگ کش چسبی
این ابزار جزو حرفه‌ای ترین ابزار های صافکاری است که با استفاده از چسب گیره هایی را به قسمت های آسیب دیده (فرو رفته) می‌چسبانند و سپس با اعمال نیرویی به سمت بیرون می‌کشند تا فرو رفتگی ها برطرف شود.
- وسایل بتونه کاری
از این وسایل هنگامی استفاده می‌شود که صافکار مراحل صافکاری را انجام داده و قبل از مراحل نقاشی، برای زیر‌سازی قسمت‌های صافکاری شده انجام می‌شود.
- دستگاه جوش
در هنگام تصادفات ممکن است برخی از قسمت‌های بدنه شکسته شود و یا از بین رود. یک صافکار با استفاده از دستگاه جوش این قسمت‌های شکسته شده یا از بین رفته را ترمیم و تعمیر می‌کند.
- پمپ رنگ
بعد از بتونه کاری و صیقل دادن قسمت آسیب دیده و ساخت رنگ مناسب برای خودرو، از این دستگاه برای زدن رنگ استفاده می‌شود.
- سمباده
بعد از انجام صافکاری و گذراندن مرحله بتونه کاری از سمباده استفاده می‌شود. سمباده‌ها به دو دسته برقی و دستی وجود دارند.
- ابزارهای چوبی
یکی از ابزارهای صافکاری است که برای صافکاری بدنه نوعی از خودروها است که قادر به صافکاری با مشتی و قالب فلزی نیست و باید از ابزارهای چوبی استفاده کرد. این ابزارها شامل: انواع چکش، مشتی و قالب تنه می‌باشند.
- دستگاه بدون رنگ مغناطیسی
دستگاه بدون رنگ مغناطیسی با امواج گردابی الکتریکی کار می‌کند و جزع دستگاه‌های تگرگ کشی محسوب می‌شود. امواج تولید شده توسط این دستگاه، مولکول‌های فولاد را به جنبش در می‌آورد و باعث ترمیم فرورفتگی‌ها می‌شود. از این دستگاه برای صافکاری بی رنگ استفاده می‌شود.
- خشک کن رنگ
این دستگاه به گونه‌ای طراحی شده که برای هر قسمت از بدنه قابل استفاده است. از خشک کن رنگ برای خشک کردن قسمت‌های بدنه خودرو، بعد از صافکاری استفاده می‌شود. نحوه کار این دستگاه با لامپ‌های مادون قرمز است که سرعت خشک کردن بالایی دارند.
- پولیش
بعد از مراحل نقاشی احتمال این که رنگ ناحیه آسیب دیده با بقیه خودرو فرق کند یا نه، به مهارت صافکار و نقاش مربوط می‌شود. در این صورت بعد از نقاشی برای اینکه رنگ جدید قابلا تشخیص نباشد، قسمت‌های جدید را پولیش کاری می‌کنند.
- مشتی و قالب تنه
از مشتی و قالب تنه برای صافکاری بدون رنگ استفاده می‌شود و معمولا برای فرو رفتگی یا برآمدگی‌‌های آسیب دیده به کار می‌رود.
- شاسی کش
اصطلاح شاسی کشی به منظور بازگردانندن خسارت ناشی از شاسی خودرو استفاده می‌شود. هنگامی که شاسی خودرو به شدت آسیب دیده باشد باید از این ابزار استفاده کرد. شاسی کشی به کمک جک انجام می‌شود که به آن شاسی کش نیز می‌گویند.
- میله های صافکاری
استفاده از این میله‌ها در صافکاری نیاز به تخصص بالایی است. میله‌های صافکاری به عنوان اهرم‌های صافکاری نیز شناخته می‌شوند. از اهرم‌های صافکاری برای صافکاری بی رنگ قسمت‌های مختلف بدنه شامل درب‌ها، کاپوت، ستون و سقف استفاده می‌شود.
صافکاری اجزای مختلف بدنه خودرو
صافکاری گلگیر
گلگیرها یکی از اجزای اصلی بدنه خودرو هستند و خطر برخورد با اجسام دیگر بسیار زیاد است. گلگیرها در بسیاری از خودروها دارای برجستگی های خاصی هستند و به نوعی به عنوان ضربه گیر عمل می کنند. اگر می خواهید صاف کردن گلگیر را بدون رنگ کامل کنید، نیازی به جدا کردن گلگیرها از بدنه نیست و صاف کردن آن با یک ابزار صاف کننده بدون درد آسان است. اما هنگام پولیش با رنگ اگر آسیب خیلی جدی نباشد نیازی به باز کردن مجدد گلگیر نیست اما اگر آسیب جزئی نباشد پولیشگر باید گلگیر را از بدنه خارج کند و پس از پرداخت و رنگ آمیزی قدم ها، یک سپر نگه دارید.
صافکاری کاپوت
قسمت دیگری از خودرو که در معرض ضربه قرار می گیرد، کاپوت آن است. کاپوت در قسمت جلویی خودرو قرار گرفته است که آن را بسیار مستعد آسیب می کند. هنگام صاف کردن هود، مهم نیست که هود چقدر صاف باشد، به دلیل شکل منحنی آن، امواج و برجستگی ها همچنان قابل مشاهده خواهند بود. به طور کلی روکش خودرو قطعاتی هستند که تاثیر زیادی در ظاهر خودرو دارند. در بسیاری از مواقع به دلیل عدم تخصص کادر نظافتی، مالکان خودرو مجبور به خرید کاپوت جدید می شوند که این امر علاوه بر هزینه های زیاد، باعث کاهش قیمت خودرو در هنگام تعویض کاپوت می شود. بسیار بالا است
تعمیر سپر
تعمیر سپر خودرو یک تخصص در ساخت و صافکاری سپر خودرو است. سپر خودرو یکی از قطعاتی است که همواره در معرض ضربات و فشارهای مختلف قرار دارد و یکی از آسیب پذیرترین قسمت های بدنه خودرو است. در حالی که سپر از بدنه خودرو محافظت می کند، کنترل و فرمان خودرو را نیز تحت تاثیر قرار می دهد. از این رو سپرهای خودرو همواره به عنوان یک جزء محافظ در نظر گرفته می شوند که وظیفه اصلی آنها محافظت از بدنه و فضای داخلی خودرو در برابر ضربه های احتمالی است. اگر سپر خودرو به درستی تعمیر نشود، سیستم های پایداری و تعادل بسیاری از خودروها ممکن است از کار بیفتد. هنگامی که یک سپر ضربه می زند، می تواند سپر را فرو کند یا شکاف دهد. در مورد فرورفتگی ها، ساختار محافظ معمولاً با استفاده از صاف کردن PDR از طریق میله های مخصوص PDR یا دستگاه های جعبه داغ تعمیر می شود. اما اگر سپر آسیب دیده باشد، باید تعویض یا جوش داده شود. پس از لحیم کاری، سپر نرمی خود را از دست می دهد و احتمالا رنگ آن دوباره بریده شده و شکسته می شود. بهترین گزینه این است که سپر را تعویض کنید، زیرا تعمیر آن دیگر معقول به نظر نمی رسد.
صافکاری سقف
سقف خودرو در این تصادف آسیب کمتری دید و تنها در هنگام انحراف به چپ ضربه شدیدی خورد. به طور معمول، سقف خودرو تنها از دو لایه فلز سبک ساخته می شود تا وزن خودرو به حداقل برسد. زمانی که بدنه خودرو آسیب می بیند، برای تعمیر آن به سراغ دستگاه صاف کن می رویم و دستگاه صاف کن با استفاده از چکش و ابزارهای دیگر سعی می کند قطعات آسیب دیده را صاف کند. یک پولیش حرفه ای سعی می کند قطعه را از بدنه جدا کند تا کار را به راحتی انجام دهد. وقتی سقف ماشین دارای فرورفتگی باشد، نمی توان آن را برداشت. به همین دلیل بسیاری از صاف کننده ها از روش مکش برای از بین بردن فرورفتگی های سقف شما استفاده می کنند که روشی غیراصولی است که برای صاف کردن سقف شما اصلا مناسب نیست. تیم حرفه ای وستین کلیه خدمات صافکاری سقف خودروهای ایرانی و خارجی را به شما ارائه می دهد.
صافکاری ستون ها
پایه ها با جوش دادن قسمت های مختلف بدنه خودرو به یکدیگر شکل اولیه را به چهارچوب خودرو می دهند و جزء اصلی و مهم خودرو به حساب می آیند. در صورت بروز حادثه، در صورتی که آسیب وارده به ستون کم و ناچیز باشد، می توان با فرآیند کشیدن شاسی و استفاده از جک، ستون را به شکل اولیه خود بازگرداند و سپس با استفاده از میله های pdr، بازگشت نهایی را انجام داد. قطعات و نقاط، اما اگر آسیب زیاد باشد، قطعات باید تعویض شوند.
صافکاری تخصصی
اگر به دنبال خدمات به روش خاصی هستید، باید از متخصصان در هر زمینه ای استفاده کنید. تجربه آموزشی که بگذریم، حرفی برای گفتن دارد. به طور معمول، تعمیر بدنه خودرو را می توان از این طریق حرفه ای در نظر گرفت.
اینگونه است که سافاری خدمات مختلفی را با تکنیک های مختلف ارائه می دهد. معمولاً قیمت این نوع صافی به طور طبیعی بسیار بالاتر است؛ زیرا می توان از جدیدترین دستگاه ها انتظار تغییر اساسی در روند این نوع خدمات را داشت.
ارائه خدمات متنوع تری مانند رنگ آمیزی، لمینت و ماشین آلات و حتی ارائه خدمات در محل برای خودروهای داخلی و خارجی. با این حال، انجام 100% حرفه ای می تواند کیفیت کار شما را تا حد زیادی بهبود بخشد. سعی کنید این نوع خدمات تخصصی را از یک وب سایت اینترنتی معتبر درخواست کنید.
صافکاری حرفه ای
بدنه با توجه به رنگ و جنسش نیاز به ترمیم با دقت زیادی دارد تا اثری از فرآیند صاف شدن باقی نماند. استفاده از پاک کننده های حرفه ای برای رسیدن به این امر بسیار ضروری است.
مهارت‌ها و تکنیک‌هایی در صاف کردن وجود دارد و عدم آگاهی از نرم‌کننده منجر به باقی ماندن اثرات صاف‌کننده و ترمیم‌شده روی خودرو می‌شود.
اثر صاف کننده علاوه بر ایجاد جلوه زشت بر روی خودروی شما، از ارزش خودروی شما نیز می کاهد.
بنابراین هرچه صافکاری دقیق‌تر باشد، آسیب بیشتری به خودروی شما وارد می‌شود و قیمت خودرو کاهش می‌یابد.
بهترین صافکاری تهران
بهترین هموارسازی تهران را در شرایطی می توانید در نظر بگیرید. به این ترتیب خدمات قابل قبولی را به صورت تخصصی و حرفه ای با استفاده از جدیدترین تجهیزات مختلف به شما ارائه می کنند. اصولا یک مرکز معتبر این توانایی را دارد که با کمترین هزینه بهترین کیفیت را ارائه دهد. در صورت استفاده از خدمات تخصصی یک مرکز معتبر، رضایت 100% از نتایج حاصله را خواهید داشت. توجه داشته باشید که متأسفانه برخی افراد به کیفیت توجهی ندارند و این در شرایطی است که نمی توانند از بهترین خدمات پولیش در تهران به خصوص استان تهران به دلیل جمعیت زیاد آن بهره مند شوند، شاید در بازار فیزیکی یک فرد ماهر پیدا کنند. این کار به این راحتی نیست، اما در این بین، صفحه مرورگر به شما کمک می کند.